El diseño del dibujo de la banda de rodamiento del neumático está compuesto por diferentes elementos que trabajan en conjunto para proporcionar el desempeño previsto según el tipo de neumático.

Bloque de la Banda de Rodamiento –los elementos grandes del diseño de la banda de rodamiento que realizan la mayor parte del trabajo, proporcionando tracción y agarre.

Canales de la Banda de Rodamiento – las ranuras más grandes en la banda de rodamiento que normalmente se extienden lateralmente a través de la superficie de la banda, proporcionando tracción en condiciones de mojado y nieve.

Canales Circunferenciales – los canales principales en la superficie de la banda de rodamiento que permiten drenar el agua fuera de la huella de contacto.

Laminilla – las pequeñas y delgadas hendiduras o microcanales en el bloque de la banda de rodamiento que proporcionan el “borde mordiente” para mejorar la tracción en condiciones de mojado y nieve.

Costilla – un grupo de bloques de la banda de rodamiento o una sección sólida dispuesta en una fila circunferencial alrededor del neumático.

Hombro de la Banda de Rodamiento – el área en el borde del diseño de la banda de rodamiento donde se une con el costado. Esta zona entra en contacto con la superficie de la carretera durante maniobras exigentes de conducción.

Relación de Vacíos – es la cantidad de espacio abierto en la banda de rodamiento. Se define como la suma del área de canales y laminillas dividida entre el área total de la superficie de la banda de rodamiento. También puede denominarse “relación mar-tierra” o “neto-bruto”.

Indicador de Desgaste de la Banda de Rodamiento (TWI) – los indicadores de desgaste son relieves moldeados dentro de los canales circunferenciales que indican que el neumático está desgastado y debe reemplazarse cuando la banda de rodamiento queda al mismo nivel que dichos indicadores. Están distribuidos alrededor del neumático en múltiples posiciones y su ubicación suele marcarse en el hombro de la banda de rodamiento con el símbolo “TWI” o un triángulo.