패럴M/T
경트럭 및 중/고급 SUV 운전자를 위한 비포장도로 진창길 터레인 타이어 공격적인 패턴 및 측벽 디자인
하프 크레센트 모양의 블록 디자인은 모래나 자갈에 보다 많은 접지력을 제공합니다.
계단 모양의 가장자리, 엇갈린 숄더 블록, 그리고 확장된 숄더 데코 고무는 진흙길에서의 접지력 향상에 공동으로 기여하여 차량의 보다 나은 주행 가능성 (통과성)을 보장합니다.
러그 사이의 가장자리는 돌이 걸리는 것을 방지하고 홈 바닥의 고무가 자주 마모되지 않도록 보호합니다.
확장된 숄더 데코 고무는 가장 험난한 지형에서도 측벽이 절단 또는 펑크가 나지 않도록 보호합니다.
패럴 4X4 HP
올 시즌 크로스오버/SUV 타이어
비대칭 패턴 디자인은 안정된 균형성을 달성합니다. 내부 디자인은 높은 효율의 젖은 노면 제동력을 선사하며 외부 강성 숄더 블록은 마른 노면에서의 정밀적인 회전을 달성합니다.
컨티뉴어스 리브 숄더 디자인은 숄더 강성과 고속 안정성을 향상시킵니다.
멀티 앵글 사이프스 디자인은 그립감을 크게 높혀 사계절 내내 보다 나은 조타 반응을 제공합니다.
와이드 트레드 아크 폭 디자인은 코너링 안정성, 탁월한 핸들링 및 제동력을 제공합니다.
포 써컴퍼렌셜 그루브(Four circumferential grooves)는 수로를 인도해 미끄럼을 방지하고 젖은 노면에서의 그립력을 유지하여 운전 안전을 보장합니다.
패럴A/T
경트럭 및 SUV 운전자를 위한 도로/비포장 도로 올 터레인 타이어
도로/ 비포장 도로에서의 자신감 넘치는 핸들링 러그 사이의 타이바는 인접한 트레드 블록을 효과적으로 안정시키고, 블록 강성을 향상시켜 보다 나은 핸들링 성능을 제공합니다.
탁월한 컷 앤 칩 저항성 상부 측벽을 따라 공격적인 버트레스 디자인은 젖은 노면 또는 진창길에서 보다 나은 접지력과 전방 운동량을 보장하기 위해 느슨한 표면 접촉을 증가시키며, 바위와 그루터기의 상처와 찰과상에 저항합니다.
내구성 최적화된 단면 형상을 가진 대칭 패턴 디자인은 보다 균일한 압력 분포를 제공하여 더 오래 지속되는 트레드웨어를 제공합니다.
힘 UHP
승용차 전용 올 시즌 초고성능 타이어
비대칭 패턴 디자인은 외부 블록으로 회전 시 뛰어난 안정성을 보장하고 내부 홈으로 탁월한 배수를 보장해 전체 성능의 균형을 맞춥니다.
FEA(유한 요소 분석)를 통해 설계된 BPT 기술은 최적화된 풋프린트 접촉 면적을 10% 증가시켜 균일한 마모와 긴 트레드 수명을 제공하며, 드라이 그립감을 7% 향상시킵니다.
3D 사이프스(Sipes) 기술 적용 디자인은 차량 가속, 제동 및 코너링 과정에서 타이어의 높은 안정성을 보장하기 위해 트레드 강성을 5% 향상시킵니다.
포 와이드 써컴퍼렌셜 그루브(Four wide circumferential grooves) 는 배수를 가속시켜 젖은 노면에서의 제동력과 주행 안전성을 확실하게 보장합니다.
기존의 전통적인 디자인에 비해 32% 더 많은 최대 깊이 사이프스(Sipes)를 적용해 배수 효율을 크게 높이고 보다 나은 젖은 노면 제동력을 제공합니다.
친수성 요소를 포함한 혁신적인 화합물은 젖은 노면 제동력을 10% 향상시키고 마른 노면 제동력을 5% 향상시킵니다.
최적화된 숄더 리브 강성은 숄더 진동과 소음을 줄여 보다 우수한 승차 경험을 제공합니다.
강력 HP
올 시즌 고성능 타이어
고밀도 사이프스(Sipes)는 습하고 혹독한 눈길 환경 에서도 훌륭한 코너링, 제동 및 견인력을 자랑합니다.
비대칭 패턴 디자인은 마른 노면은 물론 젖은 노면에서도 탁월한 핸들링을 선사합니다. 내부 배수 성능이 뛰어남과 동시에 외부 빡빡한 숄더 블록이 탁월한 접지력과 코너링 안정성을 제공합니다.
높은 각도를 자랑하는 숄더 홈의 경우, 노면에서의 접지력을 높여 블록 변형을 최소화하고 조향 성능을 향상시킵니다.
최적화된 가변 피치 디자인은 조용하고 편안한 승차감을 위한 효과적인 소음 감소를 제공합니다.